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Start date: 2016End date: 2019

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    Comportement mécanique sous chargement statique des silos en béton armé fissurés et renforcés par un matériau composite
    (34 ème rencontres de l’AUGC, Université de Liège, Belgique), 2016) sihem kermiche; o.Boussaid; B.redjel
    L’objectif de ce travail consiste à améliorer la durabilité des silos en utilisant la technique du renforcement externe des silos par des matériaux composites. Le comportement mécanique des silos en béton armé renforcés et non renforcés est analysé pendant le remplissage en utilisant la méthode des éléments finis. Des simulations numériques sont présentées pour quatre modes de renforcements. Les silos en béton armé sont modélisés par des éléments coques et le blé par des éléments solides à 8 noeuds. L’interaction entre la paroi de silo et le matériau entreposé été prise en compte. L’analyse des résultats montre que l'utilisation du CFRP (Polymère à Renfort Fibre de Carbone) offre un avantage important sur la durée de vie de la structure et sur la résistance à l'endommagement du béton tout en considérant le processus du remplissage des silos
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    DAMAGE PREDICTIONS IN CONCRETE SILO USING FINITE ‎ELEMENT ANALYSES
    (Fib Symposium 2016 Cape Town, South Africa, 2016) Sihem Kermiche; A. Haddi; C. Djelal
    The objective of this study is to improve the ultimate internal pressure capacity, the strength, and ‎durability of silos. The first part of this paper is to analyse the mechanical behaviour of reinforced ‎concrete silos during filling using numerical simulation approach. These results are compared with ‎results from analytical approach. The second part of this work concerns the reinforcement of silos ‎by external wrapping of damaged sections using carbon fibre reinforced polymer (CFRP) materials ‎as an alternative repair of the structure. The wheat is modelled by 8 solid elements, the reinforced ‎concrete silos are modelled by shell elements and their nonlinear behaviour is considered by ‎concrete damaged plasticity model. At the silo wall -wheat material interface, the friction is ‎modelled by Coulomb’s law and it is chosen in the range of 0.4 – 0.5. The results show that the use ‎of carbon fibre reinforced polymer materials offers a substantial benefit over the damage resistance ‎during filling silos‎