DEGRADATATION DE CHAUSSEE CAUSES ET REMEDES CAS DE LA RN 20 (PK : 130+000 au PK : 170+000) SOUK-AHRAS

Abstract

This study explores the degradation of the RN 20 roadway, specifically in the Souk Ahras area, spanning from PK 130.000 to PK 170.000. The study begins with a thorough analysis of the causes of roadway degradation, highlighting factors such as traffic, geotechnical conditions, and climate. A rigorous methodology is then deployed, including data collection through visual inspections, geotechnical testing, and topographic surveys. The observed degradations are precisely characterized, including cracks, subsidence, and deformations. Appropriate rehabilitation solutions are then proposed, such as structural reinforcement, crack repair, and drainage improvement, with detailed recommendations for implementation. A case study is conducted to assess the effectiveness of the proposed remedies, followed by a discussion of the results obtained. This thesis thus offers a significant contribution to the understanding and management of roadway degradation issues, providing practical recommendations for authorities responsible for road management in the Souk Ahras region. ---------------------------------------------------------------------------------------- يستكشف هذا العمل تدهور الطريق الوطنيط.و20، بالضبط في منطقة سوق أهراس، والتي تمتد من الكيلومتر البالغ 130.000 إلى الكيلومتر البالغ 170.000. تبدأ الدراسة بتحليل مفصل لأسباب تدهور الطرق، مسلطة الضوء على العوامل مثل حركة المرور والظروف الجيوتقنية والمناخ. يتم بعد ذلك تطبيق منهجية صارمة، بما في ذلك جمع البيانات من خلال التفتيش المرئي والاختبارات الجيوتقنية والمسوحات الميدانية. تتميز التدهورات المرصودة بدقة، بما في ذلك الشقوق والانخفاضات والتشوهات. يتم بعد ذلك اقتراح حلول إعادة التأهيل المناسبة، مثل تعزيز الهيكل وإصلاح الشقوق وتحسين التصريف، مع توجيهات مفصلة لتنفيذها. يتم إجراء دراسة حالة لتقييم فعالية الحلول المقترحة، تليها مناقشة النتائج المحصلة. يقدم هذا الأطروحة مساهمة كبيرة في فهم وإدارة مشاكل تدهور الطرق، وتقديم توصيات عملية للسلطات المسؤولة عن إدارة الطرق في منطقة سوق أهراس. ---------------------------------------------------------------------------------------- Ce travail explore la dégradation de la chaussée de la RN 20, spécifiquement dans la zone de Souk Ahras, s'étendant du PK 130.000 au PK 170.000. L'étude commence par une analyse approfondie des causes de dégradation des chaussées, mettant en lumière les facteurs tels que le trafic, les conditions géotechniques et le climat. Une méthodologie rigoureuse est ensuite déployée, incluant la collecte de données par le biais d'inspections visuelles, d'essais géotechniques et de relevés topographiques. Les dégradations observées sont caractérisées avec précision, comprenant des fissures, des affaissements et des déformations. Des solutions de réhabilitation appropriées sont ensuite proposées, telles que le renforcement de la structure, la réparation des fissures et l'amélioration du drainage avec des recommandations détaillées pour leur mise en œuvre. Une étude de cas est réalisée pour évaluer l'efficacité des remèdes proposés, suivie d'une discussion des résultats obtenus. Ce mémoire offre ainsi une contribution significative à la compréhension et à la gestion des problèmes de dégradation de la chaussée, fournissant des recommandations pratiques pour les autorités responsables de la gestion des routes dans la région de Souk Ahras.